纵同同:扎根在铁道线上的新时代铁路青年
纵同同:扎根在铁道线上的新时代铁路青年
纵同同:扎根在铁道线上的新时代铁路青年2025年7月1日23时01分,夜幕像浓稠的墨汁浇透群山,闷热的空气裹着(zhe)蝉鸣在(zài)山上盘旋。“封锁(fēngsuǒ)命令下达,人员有序进入。”随着一位身穿黄色工作服,手持对讲机的青年一声令下,其余四十余名“小黄人”组成的队伍浩浩荡荡(hàohàodàngdàng)地进入沪蓉高铁天堂寨站至墩义堂站K646+900处通道门(mén),即将(jíjiāng)开始今年暑运的高铁隧道清筛施工。
这位面容温和、眼神坚毅(jiānyì)的青年,正是现任(xiànrèn)中国铁路上海局集团有限公司上海大机运用(yòng)检修段清三车间副主任纵同同。近十载春秋,他扎根一线,从初入职场的新人成长(chéngzhǎng)为大型养路机械清筛施工领域的中流砥柱。作为一名优秀青年党员,凭借(píngjiè)精湛技艺与无私奉献,他先后荣获2024年度上海局先进个人、优秀共产党员(gòngchǎndǎngyuán)等多项荣誉称号,用实际行动书写新时代铁路青年的责任与担当。
2025年(nián)7月1日夜,上海大机运用检修段纵同同正在研究(yánjiū)技术资料。宋凯辰 摄
2016年盛夏,蝉鸣聒噪,钢轨被晒得发烫。初入单位的纵同同跟着(gēnzhe)师父(shīfù)荣相银第一次上线路巡查,汗珠顺着(shùnzhe)脸颊不断滴落。“咱们线路工就是铁路的‘医生’,要想铁路线路没有毛病,我们至关重要。”巡查中,荣相银一直眯着眼睛,沿着铁轨缓步移动,突然驻足指着一处轨面:“这里有个洼子5毫米左右。”纵同同吃了(le)一惊,5毫米都能用肉眼看出来,随即他(tā)蹲下身,按照师父的指导用弦绳反复测量,钢直尺上的数字(shùzì)果然与师父的判断几乎一致(yízhì)。那一刻,他盯着钢轨表面处细小(xìxiǎo)的起伏,心里暗暗发誓:“我也(yě)要有这样的‘火眼金睛’!”
凭借这(zhè)股不服输的劲儿,纵同同在(zài)青年职工队伍中脱颖而出,入路7年就胜任了车间副主任(zhǔrèn),但这也意味着更大的责任压在肩头。2023年12月,车间迎来了首次从普铁清筛到站场(zhànchǎng)清筛的施工模式转变,且站场清筛施工后的线路必须(bìxū)一次成型,这对于纵同同来说是个前所未有的挑战。
面对这一严苛要求,纵同同主动扛起责任。“施工前期筹备同样是场‘攻坚战’。”他(tā)组织(zǔzhī)技术人员成立技术小组,对线路(xiànlù)上每一处减速顶、停车器(qì)等设备,以及线路数据进行地毯式摸排和(hé)勘察(kānchá),摸清(mōqīng)地面(dìmiàn)设备分布和线路现有情况。调查结束后,他的笔记本上密密麻麻记录着文字和各类数据,这些为后续施工方案提供了可靠依据。对于施工精度要求高的难题,他深知线路的高程控制是关键,经反复研究和学习该段其他车间站场清筛施工的成功经验后,决定在作业中采用水准仪对线路清筛前、清筛后、第一次捣固后、第二次捣固后四个关键节点(jiédiǎn)的线路平面高程数据进行精准测量。
首日施工现场,对讲机里不时传来数据(shùjù)核对声(shēng)。“1毫米的误差累积(lěijī)起来都可能影响行车安全。”当发现线路出现高点时,纵同同凭借过硬的专业水平,“闪电式”分析数据,结合前后线路状况及时给予新的作业数据来保障线路状况符合标准(fúhébiāozhǔn)要求。经过数个小时的奋战,成功实现站场施工线路一次(yīcì)高标准成型,用(yòng)实际行动诠释了新时代铁路人的匠心与担当。
2025年7月(yuè)2日凌晨,上海大机运用(yùnyòng)检修段纵同同正在检查清筛后的线路情况。宋凯辰 摄
无论是(wúlùnshì)面对施工生产,还是(háishì)日常生活中的突发状况时,纵同同始终冲锋在前,将党员的责任扛在肩头,成为他人眼中的坚实依靠。
2025年7月2日2时15分(fēn),沪蓉高铁隧道清筛施工作业正有序推进。然而,在隧道施工即将结束之际,清筛机的(de)轰鸣声突然停止了下来!“纵主任,挖到障碍物,停车(tíngchē)了!需要人工处理!”李小虎(lǐxiǎohǔ)机长焦急的呼叫让纵同同心头一(yī)紧。他一边指令地面人员集合,一边迅速奔向现场。
现场灯光(dēngguāng)下,一根深埋(shēnmái)的(de)大型水泥块(shuǐníkuài)在耙(bà)链(liàn)的左前方抵住了大机前进的动力。纵同同迅速观察隧道环境后冷静下令:“清筛机附近作业面窄,原先户外靠人海战术将(jiāng)其拉出来的方法行不通,要靠巧劲还有机械的力量,我们先试试将大型水泥块靠近耙链一端用(yòng)压机顶出来一个夹角,再利用撬棍和绳子把他拖出来。”指令清晰(qīngxī),人员立刻行动,纵同同也撸起袖子投身其中。10分钟后,在不断的尝试和调整中,大型水泥块被成功移除,清筛机轰鸣再起,纵同同长舒了一口气,此时身上的工作服已被汗水浸透。5时46分,返回驻地(dì)的纵同同疲惫地躺在床上,夜晚惊险的10分钟仍在脑中回放。他一遍遍复盘每个环节,思考着如何优化(yōuhuà)应急流程、预防突发情况,困倦的眼神里,却透露着对安全的极致专注与执着。
生活中的(de)纵同同,同样是党员担当的典范。2023年10月17日晚,结束京沪线集中修的他,与同事在(zài)路边散步,享受着难得的放松时光。突然,一阵微弱的呼救声传入耳中。“你们听到没?好像(hǎoxiàng)有人(yǒurén)在喊救命!”平时一向认真严谨的纵同同立刻停下脚步,侧耳细听,随后(suíhòu)指向高墙外的草丛,“声音从那边传来,咱们分头(fēntóu)找!”不一会,他们在一处废弃水井里发现了被困老人,但是井深有5米多,湿滑的井壁让救援难度增大。“终于(zhōngyú)来人了,我都被困了5个多小时(xiǎoshí)了,井边有草绳,你们可以拉我上去!”老人虚弱的声音充满了期盼。
纵同同(zòngtóngtóng)没有丝毫犹豫,立刻作出安排:“刘用,你快去社区治安队找人,剩下的人跟我准备绳子!”说着(zhe),他率先抓住草绳,仔细试了试(shìleshì)强度,大声喊道:“大家听我口令(kǒulìng),慢慢往上拉(lā)!”每往上拉一点,都要耗费巨大的力气,草绳在手中摩擦,钻心的疼痛传来,但他咬牙坚持着,最终历时20余分钟,老人被成功救出。老人拉着纵同同的手,激动地哽咽道:“要不是遇到你们,我这把老骨头(lǎogútou)就交代在这儿了。”纵同同看着老人平安,他觉得一切努力都值得(zhíde)。
2025年(nián)7月1日下午,上海大机运用检修段纵同同正在(zhèngzài)指导青工业务。宋凯辰 摄
在铁路(tiělù)大修事业的传承之路上,纵同同以匠心为舵(duò)、以创新为帆,深耕青年职工培育(péiyù)领域。平日里,青工遇到不懂的问题,就会来请教“纵老师”,纵同同每次也都会不厌其烦的进行指导。
2024年5月的一天,暮色(mùsè)中的驻地宿营车褪去了白日(báirì)的喧嚣,纵同同(zòngtóngtóng)房间的灯光却格外明亮。此时的他正俯身调试水准仪,镜片后他的目光如鹰隼般(bān)紧盯着气泡观察窗(guāncháchuāng),同时骨节分明(fēnmíng)的手指在精准转动着微倾螺旋。这时,青工储有法攥着说明书,脚步踌躇地推门而入。“纵主任,这个校准流程我(wǒ)实在摸不着门道。”储有法眉头拧成疙瘩,声音里满是焦虑。纵同同抬头露出温和的笑,接过仪器手把手演示(yǎnshì):“关键在i角检查(jiǎnchá),校正时要幅度不能大。”他的手掌覆在水准仪上,带着对方重复操作,“你来试试,我盯着。”失败数次后,储有法成功掌握了关键技巧,内心无比的激动。
每当有新职人员来到(láidào)车间,纵(zòng)同同(zòngtóngtóng)也会牺牲个人(gèrén)的休息时间,坚持每周至少上(shàng)两次“私人课程”,直到他们“毕业”为止。会议室里,投影仪光束勾勒(gōulè)出他挺拔的身影。“清筛机完成500米作业后,收车和让出清筛地段必须控制在15分钟内!”他握着激光笔的手快速移动,在投影幕上划出关键节点,身体不(bù)自觉前倾,恨不得把知识直接“种”进新职们的脑袋里。新职孟旭(mèngxù)笔记本上满满的笔记,正是这场知识盛宴的见证。“纵主任讲课很有趣”,孟旭回忆道,“上次讲捣固车作业,他直接用筷子在饭碗里模拟石砟挤压,米粒飞溅的瞬间,我们全明白了(le)!”正是这样鲜活的教学(jiàoxué),让晦涩的专业知识变得触手可及。
懵懂的青工从最初的手忙脚乱(shǒumángjiǎoluàn),到如今配合默契,背后是纵同同无数次的复盘打磨(dǎmó)。在他(tā)的悉心培育下,青年团队结出累累硕果,8人考取高级工,1人斩获“技术能手”,更诞生了段“大机工匠”。
从初入职场的(de)青涩学徒,到肩负重任的车间骨干,纵同同以道床为纸、汗水为墨,不断书写(shūxiě)着新时代铁路青年的担当。在接下来的暑运攻坚战中,他将继续用党员的赤诚冲锋在前,以传承的匠心培育新人,让“守护旅客平安”的誓言,化作保障(bǎozhàng)列车安全运行(yùnxíng)的坚实力量。
(来源:中国(zhōngguó)网 作者:陆嘉诚)
2025年7月1日23时01分,夜幕像浓稠的墨汁浇透群山,闷热的空气裹着(zhe)蝉鸣在(zài)山上盘旋。“封锁(fēngsuǒ)命令下达,人员有序进入。”随着一位身穿黄色工作服,手持对讲机的青年一声令下,其余四十余名“小黄人”组成的队伍浩浩荡荡(hàohàodàngdàng)地进入沪蓉高铁天堂寨站至墩义堂站K646+900处通道门(mén),即将(jíjiāng)开始今年暑运的高铁隧道清筛施工。
这位面容温和、眼神坚毅(jiānyì)的青年,正是现任(xiànrèn)中国铁路上海局集团有限公司上海大机运用(yòng)检修段清三车间副主任纵同同。近十载春秋,他扎根一线,从初入职场的新人成长(chéngzhǎng)为大型养路机械清筛施工领域的中流砥柱。作为一名优秀青年党员,凭借(píngjiè)精湛技艺与无私奉献,他先后荣获2024年度上海局先进个人、优秀共产党员(gòngchǎndǎngyuán)等多项荣誉称号,用实际行动书写新时代铁路青年的责任与担当。
2025年(nián)7月1日夜,上海大机运用检修段纵同同正在研究(yánjiū)技术资料。宋凯辰 摄
2016年盛夏,蝉鸣聒噪,钢轨被晒得发烫。初入单位的纵同同跟着(gēnzhe)师父(shīfù)荣相银第一次上线路巡查,汗珠顺着(shùnzhe)脸颊不断滴落。“咱们线路工就是铁路的‘医生’,要想铁路线路没有毛病,我们至关重要。”巡查中,荣相银一直眯着眼睛,沿着铁轨缓步移动,突然驻足指着一处轨面:“这里有个洼子5毫米左右。”纵同同吃了(le)一惊,5毫米都能用肉眼看出来,随即他(tā)蹲下身,按照师父的指导用弦绳反复测量,钢直尺上的数字(shùzì)果然与师父的判断几乎一致(yízhì)。那一刻,他盯着钢轨表面处细小(xìxiǎo)的起伏,心里暗暗发誓:“我也(yě)要有这样的‘火眼金睛’!”
凭借这(zhè)股不服输的劲儿,纵同同在(zài)青年职工队伍中脱颖而出,入路7年就胜任了车间副主任(zhǔrèn),但这也意味着更大的责任压在肩头。2023年12月,车间迎来了首次从普铁清筛到站场(zhànchǎng)清筛的施工模式转变,且站场清筛施工后的线路必须(bìxū)一次成型,这对于纵同同来说是个前所未有的挑战。
面对这一严苛要求,纵同同主动扛起责任。“施工前期筹备同样是场‘攻坚战’。”他(tā)组织(zǔzhī)技术人员成立技术小组,对线路(xiànlù)上每一处减速顶、停车器(qì)等设备,以及线路数据进行地毯式摸排和(hé)勘察(kānchá),摸清(mōqīng)地面(dìmiàn)设备分布和线路现有情况。调查结束后,他的笔记本上密密麻麻记录着文字和各类数据,这些为后续施工方案提供了可靠依据。对于施工精度要求高的难题,他深知线路的高程控制是关键,经反复研究和学习该段其他车间站场清筛施工的成功经验后,决定在作业中采用水准仪对线路清筛前、清筛后、第一次捣固后、第二次捣固后四个关键节点(jiédiǎn)的线路平面高程数据进行精准测量。
首日施工现场,对讲机里不时传来数据(shùjù)核对声(shēng)。“1毫米的误差累积(lěijī)起来都可能影响行车安全。”当发现线路出现高点时,纵同同凭借过硬的专业水平,“闪电式”分析数据,结合前后线路状况及时给予新的作业数据来保障线路状况符合标准(fúhébiāozhǔn)要求。经过数个小时的奋战,成功实现站场施工线路一次(yīcì)高标准成型,用(yòng)实际行动诠释了新时代铁路人的匠心与担当。
2025年7月(yuè)2日凌晨,上海大机运用(yùnyòng)检修段纵同同正在检查清筛后的线路情况。宋凯辰 摄
无论是(wúlùnshì)面对施工生产,还是(háishì)日常生活中的突发状况时,纵同同始终冲锋在前,将党员的责任扛在肩头,成为他人眼中的坚实依靠。
2025年7月2日2时15分(fēn),沪蓉高铁隧道清筛施工作业正有序推进。然而,在隧道施工即将结束之际,清筛机的(de)轰鸣声突然停止了下来!“纵主任,挖到障碍物,停车(tíngchē)了!需要人工处理!”李小虎(lǐxiǎohǔ)机长焦急的呼叫让纵同同心头一(yī)紧。他一边指令地面人员集合,一边迅速奔向现场。
现场灯光(dēngguāng)下,一根深埋(shēnmái)的(de)大型水泥块(shuǐníkuài)在耙(bà)链(liàn)的左前方抵住了大机前进的动力。纵同同迅速观察隧道环境后冷静下令:“清筛机附近作业面窄,原先户外靠人海战术将(jiāng)其拉出来的方法行不通,要靠巧劲还有机械的力量,我们先试试将大型水泥块靠近耙链一端用(yòng)压机顶出来一个夹角,再利用撬棍和绳子把他拖出来。”指令清晰(qīngxī),人员立刻行动,纵同同也撸起袖子投身其中。10分钟后,在不断的尝试和调整中,大型水泥块被成功移除,清筛机轰鸣再起,纵同同长舒了一口气,此时身上的工作服已被汗水浸透。5时46分,返回驻地(dì)的纵同同疲惫地躺在床上,夜晚惊险的10分钟仍在脑中回放。他一遍遍复盘每个环节,思考着如何优化(yōuhuà)应急流程、预防突发情况,困倦的眼神里,却透露着对安全的极致专注与执着。
生活中的(de)纵同同,同样是党员担当的典范。2023年10月17日晚,结束京沪线集中修的他,与同事在(zài)路边散步,享受着难得的放松时光。突然,一阵微弱的呼救声传入耳中。“你们听到没?好像(hǎoxiàng)有人(yǒurén)在喊救命!”平时一向认真严谨的纵同同立刻停下脚步,侧耳细听,随后(suíhòu)指向高墙外的草丛,“声音从那边传来,咱们分头(fēntóu)找!”不一会,他们在一处废弃水井里发现了被困老人,但是井深有5米多,湿滑的井壁让救援难度增大。“终于(zhōngyú)来人了,我都被困了5个多小时(xiǎoshí)了,井边有草绳,你们可以拉我上去!”老人虚弱的声音充满了期盼。
纵同同(zòngtóngtóng)没有丝毫犹豫,立刻作出安排:“刘用,你快去社区治安队找人,剩下的人跟我准备绳子!”说着(zhe),他率先抓住草绳,仔细试了试(shìleshì)强度,大声喊道:“大家听我口令(kǒulìng),慢慢往上拉(lā)!”每往上拉一点,都要耗费巨大的力气,草绳在手中摩擦,钻心的疼痛传来,但他咬牙坚持着,最终历时20余分钟,老人被成功救出。老人拉着纵同同的手,激动地哽咽道:“要不是遇到你们,我这把老骨头(lǎogútou)就交代在这儿了。”纵同同看着老人平安,他觉得一切努力都值得(zhíde)。
2025年(nián)7月1日下午,上海大机运用检修段纵同同正在(zhèngzài)指导青工业务。宋凯辰 摄
在铁路(tiělù)大修事业的传承之路上,纵同同以匠心为舵(duò)、以创新为帆,深耕青年职工培育(péiyù)领域。平日里,青工遇到不懂的问题,就会来请教“纵老师”,纵同同每次也都会不厌其烦的进行指导。
2024年5月的一天,暮色(mùsè)中的驻地宿营车褪去了白日(báirì)的喧嚣,纵同同(zòngtóngtóng)房间的灯光却格外明亮。此时的他正俯身调试水准仪,镜片后他的目光如鹰隼般(bān)紧盯着气泡观察窗(guāncháchuāng),同时骨节分明(fēnmíng)的手指在精准转动着微倾螺旋。这时,青工储有法攥着说明书,脚步踌躇地推门而入。“纵主任,这个校准流程我(wǒ)实在摸不着门道。”储有法眉头拧成疙瘩,声音里满是焦虑。纵同同抬头露出温和的笑,接过仪器手把手演示(yǎnshì):“关键在i角检查(jiǎnchá),校正时要幅度不能大。”他的手掌覆在水准仪上,带着对方重复操作,“你来试试,我盯着。”失败数次后,储有法成功掌握了关键技巧,内心无比的激动。
每当有新职人员来到(láidào)车间,纵(zòng)同同(zòngtóngtóng)也会牺牲个人(gèrén)的休息时间,坚持每周至少上(shàng)两次“私人课程”,直到他们“毕业”为止。会议室里,投影仪光束勾勒(gōulè)出他挺拔的身影。“清筛机完成500米作业后,收车和让出清筛地段必须控制在15分钟内!”他握着激光笔的手快速移动,在投影幕上划出关键节点,身体不(bù)自觉前倾,恨不得把知识直接“种”进新职们的脑袋里。新职孟旭(mèngxù)笔记本上满满的笔记,正是这场知识盛宴的见证。“纵主任讲课很有趣”,孟旭回忆道,“上次讲捣固车作业,他直接用筷子在饭碗里模拟石砟挤压,米粒飞溅的瞬间,我们全明白了(le)!”正是这样鲜活的教学(jiàoxué),让晦涩的专业知识变得触手可及。
懵懂的青工从最初的手忙脚乱(shǒumángjiǎoluàn),到如今配合默契,背后是纵同同无数次的复盘打磨(dǎmó)。在他(tā)的悉心培育下,青年团队结出累累硕果,8人考取高级工,1人斩获“技术能手”,更诞生了段“大机工匠”。
从初入职场的(de)青涩学徒,到肩负重任的车间骨干,纵同同以道床为纸、汗水为墨,不断书写(shūxiě)着新时代铁路青年的担当。在接下来的暑运攻坚战中,他将继续用党员的赤诚冲锋在前,以传承的匠心培育新人,让“守护旅客平安”的誓言,化作保障(bǎozhàng)列车安全运行(yùnxíng)的坚实力量。
(来源:中国(zhōngguó)网 作者:陆嘉诚)




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