中国电科全程护航天问二号发射任务

5月(yuè)30日晚间，华为鸿蒙智行与江淮汽车(qìchē)合作推出的尊界品牌首款车型(chēxíng)——尊界S800在深圳国际会展中心正式发布。尊界是鸿蒙智行家族中最贵的车型，也是汇聚了中国汽车工业(gōngyè)顶尖技术人才的旗舰车型，其深度融合了科技与美学，全面重塑了百万豪华轿车的价值(jiàzhí)标准。 发布会(fābùhuì)上，华为常务董事、终端(zhōngduān)BG董事长余承东表示：尊界S800是中国智造走向高端化的一个开端，汇聚(huìjù)了中国汽车工业最有勇气的力量。 安徽江淮汽车(qìchē)集团控股公司党委书记(dǎngwěishūjì)、董事长、总经理项兴初(xiàngxīngchū)介绍，2024年12月，江淮汽车与华为携手打造的尊界超级工厂正式落成(luòchéng)，标志着尊界制造体系的全面就绪。该工厂汇聚全球(quánqiú)顶尖人才，成立了尊界上海设计中心，组建了超5000人的专属团队，目前投入已超百亿元(bǎiyìyuán)。“在中国品牌高端化突破的道路上，没有孤胆英雄，只有共生进化。”项兴初说。 作为(zuòwéi)时代旗舰，尊界S800提供四个版本，售价区间为70.8万元至101.8万元，值得一提的是(zhídéyìtídeshì)，此前该车(gāichē)的预售价为100万至(wànzhì)150万元。尊界S800将于6月26日开始交付，并开启先行者计划，限量599台；8月中旬开始规模批量交付。 记者发稿当天，适逢粤港澳大湾区(qū)车展首日，尊界S800也首次亮相。余承东在与汪涵直播(zhíbō)中透露，尊界S800新车上市1小时大定便突破1000台，70%大定用户选择100多万(duōwàn)的顶配版本。据悉，目前先行者计划仅剩219席(xí)。 相比(xiāngbǐ)其他百万级豪车，尊界S800在设计、性能、电池、智能化、安全等方面均进一步(jìnyíbù)升级。 车身方面，尊界S800首创车规级水晶大灯设计，拥有(yōngyǒu)双百万像素，其历经近百道工序手工打磨。此次推出6款专属车身配色(sè)，包含4款双拼色与(yǔ)2款纯色。分别为破晓(pòxiǎo)金黑、云境银紫、凌云墨白、旷野棕金、云霞晖与星耀黑。超大空间也是其一大亮点(liàngdiǎn)，拥有5480×2000×1542mm的车身尺寸和3370mm轴距。 智能化方面，尊界S800支持隔空手势召唤和开门，车内指向性语音控制可实现(shíxiàn)指哪控哪，采用(cǎiyòng)了创新智慧电动门(diàndòngmén)，联动毫米波雷达与固态激光雷达，智能感应动静态障碍物(zhàngàiwù)；还引入华为星闪连接技术，实现定位精度较蓝牙钥匙提升5倍，解闭锁精准度提升6倍。 尊界S800首发(shǒufā)搭载HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统，反应更快，变道(biàndào)更丝滑。全向立体融合感知系统总计(zǒngjì)搭载36个传感器，云端世界引擎AI技术生成难例(nánlì)数据，车端世界行为模型实现(shíxiàn)端到端类人智能辅助驾驶体验。还首发搭载途灵龙行平台，可以实现颠簸与弯道的事前(shìqián)预判，最小决策链路时延小于1ms，处理能力提升10倍；以及首发智驾爆胎(bàotāi)稳定控制辅助，能够超机动应急处理无惧爆胎等。 驾驶体验方面，尊界(zūnjiè)S800纯电双电机(diànjī)零百(língbǎi)加速4.3s，增程三电机零百加速4.7s，增程双电机零百加速4.9s。转弯半径仅5.05m，既能灵活如燕、也能稳如磐石。 充电续航(xùháng)(xùháng)方面，尊界S800首发800V雪鸮智能增程(zēngchéng)平台，支持6C超(chāo)充电芯体系，10%-80%最快(zuìkuài)充电仅(jǐn)10.5分钟。增程版双电机CLTC综合续航1333km，纯电续航400km；增程版三电机CLTC综合1200km，纯电续航365km。采用超高密度800V高压(gāoyā)纯电平台；纯电版双电机搭载96.7kWh电池，CLTC综合续航702km，支持5C超充电芯体系，10%-80%最快充电12分钟。 当天，宁德时代董事长曾毓群现身发布会称(chēng)，尊界S800搭载巨鲸电池平台2.0，底部五层硬核防(fáng)护，高安全热电(rèdiàn)分离架构，双大面液冷板、热电分离防高压短路，降温速率提升2倍。 尊界S800还(hái)首发搭载天使座主动安全系统，首创正面碰撞前自主调节座椅姿态、收紧安全带(ānquándài)，碰撞后切换冗余电源、自动(zìdòng)拨打救援电话上报救援位置等。 （作者：深圳特区报(bào)记者 周雨萌 文/图）